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精捷变速箱维修 |
北京林肯自动变速箱维修,员MKC等车型专修
北京精捷自动变速箱维修自动变速箱维修保养、变速箱再制造、变速箱阀体修复、变矩器翻新、配件销售、设备研发于一体的现代化企业。公司不仅拥有全套的自动变速箱维修检测设备,还拥有一批多年从事自动变速箱维修的技师团队。
我公司现已与北京、天津、河北及其周边地区的数百家品牌4S店和各大汽修厂建立了长期合作关系,是4S店和修理厂自动变速箱维修的企业,现已有超过20家连锁店面。
下面我们分享一些自动变速箱维修案例及相关知识,供各位车友参考了解。
林肯自动变速箱维修 6F50/55六档自动变速器
变速箱故障症状:
3,4,5 档缺失,变扭器没有锁止
主油压过低入前进档延迟
2-3 升档打滑5 档锁档
变速箱故障原因:
原厂的钢阀容易在热车时产生过大的配合间
隙,并且常在冷车时卡滞于阀孔中。这里阀孔的磨损会降低电磁阀调制油压,导致入前进档延迟,2-3 打滑,锁止打滑或者整体换档疲软若阀孔的磨损部位在阀孔末端,则会导致过高的电磁阀油压,档位不正确或者换档冲击。
变速箱故障解决方案:
索奈克斯的增大型电磁调制阀经阳极电镀,极其耐磨,可修复阀孔,恢复系统要求的油压。其运动更加稳定,不易磨损阀孔。
变速箱故障症状:
入前进挡延迟需加大油门才能入档
变速箱故障原因:
空档中继阀孔磨损会导致前进档离合器油路的泄压,从而降低前进档离合器的结合油压。
变速箱故障解决方案:
索奈克斯的增大型空档中继阀及弹簧可以修复油压泄漏的问题,恢复对前进档离合器油路的控制。
林肯自动变速箱维修ZF-6HP六档自动变速器
变速箱故障症状:
1.入倒档延迟或无倒档
2.换挡品质差
3.入前进挡/倒档打滑
4.主油压过高/过低
5.变扭器烧毁
变速箱故障原因:
这个阀和阀孔在平衡端油路的磨损会导致过高的油压和相关的故障,而在另一端的磨损则导致打滑、入档延迟和其它与油压过低相关的故障。
故障解决方案:
这款索奈克斯修包可恢复正确的阀/阀孔的配合间隙,并防止此位置今后的再次磨损。
变速箱故障症状:
1.主油压过高导致的零件损毁
2.主油压不稳定
3.主油压过高
4.变扭器/润滑流量低
变速箱故障原因:
阀芯和阀孔的间隙过大导致了关键的主油压平衡端交叉泄漏,造成主油压过高,零件损毁和变扭器/润滑流量低等问题。
故障解决方案:
安装索奈克斯直接替换型主调压阀套,可解决阀套容易磨损的问题, 同时恢复主调压阀油路中平衡端油路的液压完整性。
林肯自动变速箱维修 6F35六档自动变速器
变速箱故障症状:
1.换挡冲击
2.换挡打滑
3.离合器油压过低
4.无 4 档,无 5 档,无 6 档
变速箱故障原因:
电磁阀调压阀的阀孔被过度磨损。
变速箱故障解决方案:
安装 SONNAX 增大型电磁阀调压阀,恢复正常的液压控制。
变速箱故障症状:
1.离合器烧毁
2.油压漏失
3.各种换挡故障
4.TCC 锁止结合故障
变速箱故障原因:
端塞磨损使电磁阀供给油压在各个调压阀孔处泄漏。 而当旁路离合器端塞泄压时,倒档油压就会受损。
变速箱故障解决方案:
安装 SONNAX 带密封圈的端塞修包,可以恢复正常的液压控制,更新各个关键油路的油压。
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